【フォードF150】圧倒的な人気を誇るラプタースタイル、マスクだけでなくボディもアレンジ!
ピックアップトラック
フォード
EXTREME AMERICAN
オフロード
ライオンハート
6インチリフトアップ
リフトアップ
ラフカントリ―
アメマガ2020年12月号
FUEL
F-150
愛知県
オーバーフェンダー
2008 FORD F150
EXTREME AMERICAN
2008 FORD F150
FORD自らが、オフロードを走るためにチューニングを施したラプター。そのスタイルに憧れるユーザーは多いが、ちょっと現実的ではない。そこでライオンハートでは、F150をベースにプレランナー仕様へとアレンジした、カスタムモデルを絶賛販売中だ。
まるでダートを疾走するレーシングマシンのよう
同じF150シリーズとは思えないほど、圧倒的にカッコいいラプター。スタイリングだけでなく、オフロード性能を徹底的に追求しており、ボディをワイド化する事で、スタンダードモデルをはるかに凌ぐサスペンションストローク量を確保しており、オフロードを走ってこそその真価を発揮できる。だが正直言ってラプターは、日本で乗るにはオーバースペックすぎる内容で、そのポテンシャルを発揮できるシチュエーションは、ほとんどないと言っていい。
そうは言ってもラプターの方が断然カッコいいのは誰もが認めるところ。また旧モデルになったとはいえ、まだまだ車両価格は高値をキープしている。そこで様々なアメ車をプロデュースするライオンハートでは、ラプターを彷彿とさせるオフロードスタイルにカスタムしたF150を提案中だ。
ベース車両は2WDのXLTで、フロントマスクをラプター仕様に変更。前後のフェンダーは丸ごとFRP製に交換し、ワイド化するだけでなく後付けのオーバーフェンダーを装着した様に見えるデザインを採用。ラフカントリーのキットで6インチリフトアップを行い、40インチという圧巻のタイヤサイズに変更し、バハを疾走するオフロードマシンと思えるような様相へと大胆なアレンジを実施。
他の誰ともカブらないクルマに乗りたいと多くのアメ車ユーザーは口をそろえるが、このF150ならそんな希望を叶える事が可能。このクルマを乗りこなすには、ドラテクよりも注目度に耐えられる、強いハートが必要かも知れない。
フロントマスクはヘッドライトやグリルをラプター風に変更。バンパーはADD製で、オフロード色を強調する。フロントフェンダーはボンネット一体型になっており、まるでレースカーのカウルの様に上から被せる形状。
FRP製のアイテムは、全てリバティウォークのフルボディキットをチョイス。ラプターを彷彿とさせる形状を採用しつつ、細かなラインも作り込む。塗装で別パーツに見せるのもアリだ。
ホイールはFUEL・D608をチョイス。タイヤはファッション性だけでなく高いグリップ能力も実現する、ヨコハマ・ジオランダーX-MT。40×13.5R17という、桁違いのサイズを装着する。
サスペンションは、ラフカントリーのキットを組み込み、6インチリフトアップ。フロントはメンバーダウンとコイルスペーサーを使用。リヤショックはラフカントリーのロングストロークをセット。
LION HEART【ライオンハート】
TEL:0586-67-1711URL:https://www.lionheart2005.com
写真:浅井岳男
文:空野稜
アメ車マガジン 2020年 12月号掲載
最新記事
2024/11/21
【シェビーバンG20】子育て世代にはミニバン !?いやフルサイズ一択でしょ!
これまでアメ車を愛用してきた者たちがアメ車から離れるタイミングで比較的多いのが、子育てが始まった時。何不自由ない広々車内に加えて維持費も安い2Lクラスの国産ミニバンへと乗り換えるのがセオリー。でもフルサイズバンって選択肢も意外とアリ!?
2024/11/20
【ビッグバーンモータース】築き上げた知識と経験が信頼の証。
創業37年。アメ車に完全にシフトして30年になる埼玉のビッグバーンモータース。創業当時から整備に力を注ぎ、その長い知識と経験を頼りにするオーナーは数多い。
2024/11/19
アメ車好きの父の密かな夢、最愛の娘とのツーショット
16年前に当時11才だった愛娘と一緒にアメマガに登場したオーナーさん。娘が大人になってアメ車に乗り、もう一度一緒にアメマガに…。そんな夢を胸に秘めていたオーナーさんの夢が遂に実現。